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混凝土枕木是用于铁路线路铺设的基础材料，是铁路上部建筑不可缺少的重要物资。其作用是：固定铁路轨道轨距，承载钢轨及通过车辆的重量荷载，使轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定畅通。矿用水泥枕木铺设在矿井轨道下面，供来回矿车，材料车，车辆走行运输矿用物资和煤矿。水泥枕木的规格是由轨距、钢轨重量和安装方式组成的，就煤矿而言，常用的轨距有600mm、762m、900mm三种，铁路是标准的1435mm的。适用的钢轨型号有15-24kg、30-38kg、22kg等不同的几种。安装方式主要有三种：螺栓压板式，U型环式、弹簧紧固件式。不同的安装方式所需要的配件不同，客户可按照自己的需要自行选择。
忻州水泥枕木由水泥，沙子，石子，螺纹钢组成，具有不怕水，不怕晒，不怕腐蚀等特点，水泥枕木还具有稳定性强，使用寿命强，绝缘性好，养护费用低等优点。我公司生产的水泥枕木适用于12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg钢轨。把它放在轨道下边可以起到一个保护钢轨，缓冲的作用。15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg，50kg等各种规格钢轨600mm轨距，762mm轨距，900mm轨距，1435mm轨距等。忻州
新建或改扩建的矿井中，对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于30kg/m的钢轨。
矿井轨道按标准铺设。主要运输巷道轨道的铺设质量应符合下列要求：
（1）扣件、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。
（2）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。
（3）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。
（4）在曲线段内应设置轨距拉杆。
（5）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。同一线路使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。矿井轨道使用期间应加强维护，定期检修。